Naujienos
-
Sunkiojo transporto ateitis: ar dyzelinas užleis vietą biometanui?
Sunkiajame transporte bręsta permainos – augančios degalų kainos ir griežtėjantys tvarumo reikalavimai verčia vežėjus ieškoti alternatyvų. Viena realiausių jų – biometanas, kuris šiandien…
-
Kaip maisto atliekos tampa degalais: šalia Panevėžio – pirmoji tokia biometano jėgainė Lietuvoje
Panevėžio rajone veikianti UAB „Engerta“ biometano jėgainė iš esmės keičia požiūrį į energijos gamybą – iš miestuose surinktų maisto atliekų čia gaminamas biometanas,…
-
Biometano gamybos bumas Lietuvoje atveria naujas galimybes transportui
Lietuvoje viena po kitos kyla modernios biometano jėgainės, o gamybos pajėgumai auga itin sparčiai. Biometanas pagrįstai laikomas vienu „žaliausių“ energijos išteklių, galinčiu efektyviai…
-
Lūžis sunkiajame transporte: lietuviškas biometanas – jau pigesnis už dyzeliną
Sunkiajame transporte naudojamas biometanas tapo ekonomiškai konkurencingas dyzelinui. Naujas tyrimas parodė, kad vežti krovinius ar keleivius naudojant biometaną jau yra simboliškai pigiau nei…
-
Lietuva gali tapti biometano lydere regione, tačiau reikia greitų sprendimų
Lietuva turi realią galimybę tapti viena iš biometano lyderių regione, tačiau tam būtini greiti ir aiškūs sprendimai – priešingu atveju investicijos gali būti…
-
Didžiausias biometano potencialas slypi transporto sektoriuje – kodėl Lietuva jo dar neišnaudoja
Lietuvoje sparčiai auga biometano gamyba, tačiau šios žaliosios dujos šalies viduje vis dar mažai naudojamos. Energetikos ekspertai pabrėžia, kad būtent sunkiajame transporte –…
-
„Akola group“ pradės gaminti biometaną: pirmoji jėgainė – jau šiemet
Viena didžiausių žemės ūkio ir maisto gamybos įmonių grupių Baltijos šalyse „Akola group“ šiemet planuoja paleisti pirmąją biometano jėgainę. Bendrovei biometano plėtra –…
-
Lietuvos viešojo transporto ateitis: elektra, vandenilis ar biometanas?
Lietuvos viešojo transporto bendrovės įpareigotos didinti alternatyviųjų degalų naudojimą. Kol kas didžioji dalis investicijų nukreipiama į elektra varomą transportą, o sostinė planuoja ir…
-
Pasvalio biometano gamintojas ruošiasi šuoliui: tikisi postūmio netaršiam transportui
Pasvalyje įsikūrusi viena didžiausių Lietuvos biometano gamintojų „Tube Green“ kitąmet padvigubins gamybos pajėgumus – į gamybos plėtrą investuota 17 mln. eurų. Nors didžioji…
-
Biometano proveržis Lietuvoje gali užstrigti dėl vieno faktoriaus
Biometanas gali tapti svarbia priemone mažinant Lietuvos transporto priklausomybę nuo naftos degalų, tačiau šiandien šalies transporto įmonės jo vis dar naudoja per mažai….
-
Nauja kelių rinkliavos metodika paskatins investicijas į netaršų transportą
Nuo 2027 m. biometanu varomi sunkvežimiai ir autobusai už kelius gali mokėti 40 proc., o elektra varomi – iki 80 proc. mažiau nei…